希科节能(图)_远程遥控限高架_限高架
山东希科道路交通设施一家从事智能限高杆开发、研制、生产企业。
10月21日夜，郑州市三环快速路沿线设置的限高架开始发挥作用，限高杆由4米正式降低到3米高度，1米的差距使得闯禁行进入高架桥的大型车辆措手不及，三环一线一夜之间更是连发12起撞击事故，升降式限高架，部分限高装置接近报废或被完全撞毁。郑州环城快速路管理处表示，虽然限高杆每次降低都会遭到连番撞击，但限高措施仍将坚持执行下去，提醒大型车辆的驾驶员注意遵守交通法规，避免出现危险伤车害己。
什么部门有权在公路上设立限高杆？有无具体的法律法规，在高速公路上就没有看见过限高杆，但是在普通公路桥洞处经常能看见限高杆。
在普通公路上，站在货车车厢中的人，限高架，脑袋撞到限高杆上，责任在谁？
（乡镇自修路，非高速公路，空车无货物，车可以正常通过，因为天黑，限高架，坐在车厢中的人站起来接手机，被限高杆撞倒当场死亡，另该限高杆以前出过两次伤人事故）
经询问，该限高杆为乡公路管理所设立。
限高杆的设立是否合法？乡公路管理所是否有权设立？
该限高杆导致的车致死事故，远程遥控限高架，限高杆设立部门是否要承担责任？
PS：本人亲戚晚间搭乘朋友的货车回家，在后车厢中站起来后装上限高杆，当场死亡。
希望大家在回答的时候能说明根据的那条法规之类的东西，谢谢
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